作者 | 阿飞@AMZ123
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随着美国关税政策的愈演愈烈（部分商品最高征收 245% 的关税），一时间也引发了消费端的“蝴蝶效应”。
根据耶鲁大学的最新预测，多类日用商品将迎来明显涨幅：
皮革制品、服装、农产品、金属、羊毛等品类涨幅超 10%；
汽车 价格上涨 8.4%（25%关税已于本月3日生效）；
食品 上涨 2.8%，其中易腐品种涨价“立竿见影”。
美国巴布森学院经济学副教授 斯蒂尔瓦根（Silvagni）也表示，接下来几周，电子产品、家电、服饰、鞋类等大批商品价格也将陆续走高。
面对眼前这波涨价潮，美国消费者的钱包撑不住了，不再等本土零售商回调价格，而是直接“跳过中间商”，转头去中国电商平台“淘实惠”。
据AMZ123观察，近日，DHgate（敦煌网）、淘宝等中国购物类App在美区App Store的榜单排名持续攀升。截至4月18日，敦煌网已跃居美区App Store免费iPhone应用程序总榜第2，淘宝紧随其后，位列第5。
据悉，DHgate是一个B2B跨境电商在线交易服务平台，创办于2004年。据“敦煌网跨境电商”官方账号4月15日发布的视频显示，4月份以来，DHgate的海外下载量环比暴增800%，每天有超过3000家美国批发商在平台上在线抢单，平台热度达到了前所未有的高点。
而最令人意外的当属淘宝。这款并未专注于海外市场布局的电商平台，在缺乏本地化运营、外语界面及成熟国际履约体系的前提下，却凭借海外用户的自发探索与内容传播意外“出圈”，一跃成为美国区热度最高的购物类应用之一。
据多位商家反馈，近期淘宝平台在大服饰、3C数码等类目的流量显著增长，部分店铺访问量暴涨超过1000%，客服系统短时间内涌入大量英文问询，后台运营压力骤增。有卖家在交流群中直言：“做梦都没想到，有一天会在淘宝上接待这么多‘老外’。”
事实上，这些平台之所以受到海外消费者青睐，核心在于中国商品所具备的“极致性价比”。
尤其是在关税加征后，在高通胀、高物价的背景下，美国消费者对“物有所值”“价优质稳”的商品表现出前所未有的关注度。亚马逊首席执行官安迪·贾西（Andy Jassy）此前曾公开指出，持续上涨的关税所带来的成本压力极有可能最终由消费者承担，这进一步提升了他们对“物超所值”商品的敏感度与购买意愿。
相关研究数据同样验证了这一趋势。购物平台乐天（Rakuten）联合哈里斯民意调查公司（Harris Poll）发布的最新报告显示，超过55%的美国消费者表示，未来几个月在购物决策中将优先考虑“价格最低”的商品。在预算收紧的现实压力下，品牌忠诚正在加速瓦解，“品牌导向型消费”正逐步向“实用主义”与“价值导向”演化。
相较于淘宝、DHgate在海外市场上的“无心插柳式”走红，京东则在这波热潮中选择主动入局。
AMZ123获悉，据《36氪》报道，京东自2024年中下旬起以“Joybuy”品牌测试进军英国市场，目前已在伦敦开启小范围内测，采用自营模式提供服务，并同步启动招商工作。
用户实测显示，Joybuy当前已上线家电、百货、美妆、宠物等多个品类，涵盖国内外品牌，并提供满10镑减5镑、新用户专属券、包邮、当日达/次日达等多项优惠，整体定价和履约策略体现出明显的“补贴+效率”打法。
与此同时，京东还完成了新一轮组织架构调整，将国际业务上提至集团副总裁层级，进一步释放出其对出海业务加码推进的信号
事实上，Joybuy并非京东首次出海的尝试。AMZ123了解到，该平台早在2015年便上线，意图对标阿里巴巴的B2C跨境平台速卖通，希望借助自身在供应链、物流上的优势打开海外市场。但理想丰满，现实却颇为骨感，几轮探索始终未能跑通模式。
回顾其发展轨迹便可见一斑：
2015年，Joybuy初次上线，主打B2C出口业务，瞄准北美、欧洲等主流市场，试图成为“京东版速卖通”；
2021年12月，因运营表现不达预期，平台正式停止服务；
2022年6月，Joybuy以全新身份“京东全球贸”回归市场，转型为B2B跨境电商平台，聚焦东南亚与美国买家；但不到半年时间，平台再次关闭；
2023年3月，京东关闭其运营多年的印尼站（7年）与泰国站（5年），仅保留部分仓储业务支持。
其关键症结在于：战略定位分散、本地化适配不足、用户运营体系薄弱，导致京东在前期出海过程中缺乏清晰、持续的打法，难以与早早“圈地”的平台巨头正面竞争。
更具体地说，京东采用的是以自营为核心的“重模式”出海路径——从选品到定价、从仓配到售后全部自管，虽然在供应链效率上具备优势，但在需要快速验证、快速扩张的海外市场，这种模式推进成本高、节奏慢，与本地用户习惯和市场节奏脱节。
前端的消费者触达能力尚未建立，后端体系的优势也难以有效转化为市场表现，前后严重失衡，使得京东的出海推进一度显得步履维艰。
而如今对欧洲市场的再度发力，更像是京东在经历多轮试错后的一次“回归初心”与“路径收敛”——不再盲目追求广覆盖和高速度“复制式出海”，而是依托其在供应链、履约、平台体系上的长期积累，选择更可控、节奏更稳的区域市场，从点到面、稳步推进。
当然，这一策略的首个落点便是2022年在荷兰推出的自营品牌 Ochama。AMZ123了解到，Ochama通过自建仓、自提柜和本地配送网络，探索面向欧洲24国的全品类零售模式，成为京东在欧洲市场的“前哨阵地”。
如今，Joybuy 在英国启动试点，正是建立在 Ochama 已有的物流体系和本地化经验之上。例如，Ochama 在欧洲布局的仓储中心可为 Joybuy 提供备货支持，既提升了履约效率，也帮助分摊重资产投入的成本。同时，其在欧盟市场积累的合规与服务能力——如符合 GDPR 的数据管理、多语言客服体系、商品安全认证等，也为 Joybuy 的落地提供了可复制的“通用底盘”。
值得一提的是，在角色分工上，两者定位有所不同。如果说 Ochama 更侧重于后端能力的搭建与验证，Joybuy 则聚焦于零售前台与用户体验，承担着京东“从打基础到做消费者运营”的关键一跃，也标志着其在欧洲市场正式进入 C 端业务阶段。
不过眼下，Joybuy 也面临着不少挑战。一方面，欧洲跨境电商市场的竞争已进入深水区，既有出海“四小龙”的强势攻势，也有本土巨头“地头蛇”的稳扎稳打，市场格局趋于饱和，留给新玩家的空间越来越小。
另一方面，作为一个自营平台，Joybuy需要承担更高的前期投入与履约压力，如何在保证体验的同时兼顾成本效率，将是长期运营中的关键难题。
与此同时，如何让更多海外用户认识、愿意使用 Joybuy，也是一道更难的关口。因而Joybuy要真正跑起来，光有后端能力还不够——如何更快、更精准地触达用户，建立信任、积累口碑，才是决定其能否站稳脚跟的关键。
